Yn 'e resinte moanne binne alle bedriuwen dy't yn it ynternasjonale bedriuw spesjaliseare binne, binne djip ûnrêstich troch de ferstjoeren, feroarsake troch de lockdown yn Shanglai en ek de Ruslân / Oekraïne-Oarloch.
1. Shanghai Pudong's lockdown
Om it kovid rapper te oplossen en effisjinter te oplossen, begon Shanghai de wiidweidige Citywide-lockdown earder dizze wike. It wurdt útfierd yn twa fazen. De pudong Finansjele distrikt Shanghai en tichtby is yn 'e buert fan moandei oant en en dan sil it grutte binnenstêd fan Puxi syn eigen fiif-dei lockdown fan 1 oant 5 april begjinne.
Wylst wy allegear witte, is Shanghai de grutste hub foar finânsjes en ynternasjonaal bedriuw yn it lân, mei de grutste kontener-ferstjoeren fan 'e wrâld, en ek PVG-fleanfjild. Yn 2021 berikte de kontener trochfier fan Shanghai-poarte 47.03 miljoen teus, mear dan 9,56 miljoen teus fan Singapore POW.
Yn dit gefal liedt de lockdown unferwiderlik ta grutte hoofdpijn. Tidens dizze lockdown moatte hast alle ferstjoeren (loft en see) útsteld wurde om útsteld te wurden of annulearre, en sels foar de koerierbedriuwen lykas DHL stop de deistige leveringen. Wy hoopje dat it sil herstelle nei normaal sa gau as de lockdown is klear.
2. Ruslân / Oekraïne Oarloch
De oarloch fan Ruslân-Oekraïne-Oekraïne is slim en luchtfracht swier fersteurd, net allinich yn Ruslân / Oekraïne, mar ek alle gebieten oer de wrâld.
In protte oanmeldbedriuwen hawwe ek Susjes ophâlden oan en út Ruslân en út Ruslân as Oekraïne, wylst kontener ferstjoeren-skipfillingen shunning Ruslân binne. DHL sei dat it hat sluten kantoaren en operaasjes yn Oekraïne oant fierdere notysje, wylst UPS fertelde dat it tsjinsten hat ophâlden mei en fan Oekraïne, Ruslân en Wyt-Ruslân.
Neist de grutte ferheging fan oalje / brânstoffen feroarsake troch de oarloch hawwe de folgjende sanksjes twongen om in soad ljochten te annulearjen en ek reroute lange flechtôfstân te annulearjen, dy't de loftferfierkaming kodearje. It wurdt sein dat de fragekosten fan 'e frachtferduksnamme fan Sina-yndeks fan' e E--Jeropa mear klommen as 80% nei it opstellen fan oarlochsgruttingswagens. Boppedat presinteart de beheinde loftkapasiteit in dûbele whammy foar skippers troch see, om't it de pine fan see-ferstjoering net fergriemd is, om't it al yn grutte problemen west hat yn 'e heule pandemyske perioade.
As it gehiel, sille de minne ynfloed op syn beurt yn 'e rin fan' e wrâld ferleegje, hoopje wy dat alle klanten yn ynternasjonaal bedriuw better kinne hawwe foar bestellingen en logistyk om dit jier goede saaklike groei te garandearjen om dit jier goede saaklike groei te garandearjen. Universe sil ús bêst besykje om ús klanten te stypjen mei mânske tsjinst:https://www.universumoptical.com/3d-vr/